Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, in waterdichte versie, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
BMC CDA dynamische carbon inlaatbox aanbevolen voor zeer grote motoren. Deze BMC CDA-inlaatkit bestaat uit een cilindrische luchtbox van 100% koolstofvezel met een afwasbaar en regenereerbaar filter. De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel. Lees verder
Deze universele BMC inlaatkit, compatibel met alle motoren tot 1600cc, bestaat uit een cilindrische airbox van 100% koolstofvezel met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.
Deze inlaatkit bestaat uit de carbonbox, montagetoebehoren, een flexibele aluminium buis en twee verloopstukken van 60 en 65 mm.
De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, die allemaal bijdragen aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
Deze universele BMC CDA inlaatkit, compatibel met elke motor van meer dan 1600 cc, bestaat uit een cilindrische luchtbox van 100% koolstofvezel, met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.
Deze inlaatkit bevat de koolstof behuizing, bevestigingsaccessoires, flexibele aluminium buizen en een versnellingsbak met een diameter van 70 mm.
Het koolstofmengsel heeft een lage thermische geleidbaarheid en biedt effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in het koolstof luchthuis, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
Het BMC DIA (Direct Intake Airsystem), geïnspireerd op de werkingsprincipes van de top BMC CDA (Carbon Dynamic Airbox) inlaatbox, garandeert een verbetering van de prestaties van de motor van je voertuig dankzij de speciale structuur, die de inlaatlucht beter en sneller naar de motor transporteert dan een traditionele airbox. Je universele DIA 70-130-kit bevat: - De DIA-luchtkast (inlaatdiameter = 70 mm) in polyurethaan met de luchtstroomdeflector en het afwasbare en herbruikbare filterelement; - de montagebeugel ; - M6-schroef met gat en sluitring; - een flexibele aluminium buis die verse lucht naar de binnenkant van de DIA-kast voert; - een inlaatkoker; - bevestigingsklemmen; - twee verloopstukken (70mm naar 65mm en 70mm naar 60mm) om installatie in standaard toepassingen mogelijk te maken. Ook inbegrepen zijn een garantiecertificaat en geïllustreerde installatie-instructies. Houd er rekening mee dat het monteren van de DIA-kit kan betekenen dat de motor elektronisch moet worden geherprogrammeerd. Lees verder
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
AUDI R8 5.2 V10 FSI Coupé 525PK AUDI R8 5.2 V10 FSI Spyder 525PK AUDI R8 5.2 V10 GT Coupé 560PK AUDI R8 5.2 V10 GT Spyder 560PK
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om de trillingen en warmte te weerstaan die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op het circuit. 90 mm diameter universeel model Lees verder
Deze website maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Door op "Bevestigen" te klikken, gaat u akkoord met alle cookies. U kunt ook een meer beperkte toestemming geven door naar de pagina met cookie-instellingen te gaan.
Carbone Oval airbox standard model waterproof onder 1600 cc€ 359,00Lees verderDeze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, in waterdichte versie, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
Universele inlaatbox voor zeer grote motoren€ 959,00BMC CDA dynamische carbon inlaatbox aanbevolen voor zeer grote motoren.
CDA BMC universeel tot 1600cc€ 250,72Deze universele BMC inlaatkit, compatibel met alle motoren tot 1600cc, bestaat uit een cilindrische airbox van 100% koolstofvezel met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.Deze inlaatkit bestaat uit de carbonbox, montagetoebehoren, een flexibele aluminium buis en twee verloopstukken van 60 en 65 mm.De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid.Lees verder
CDA BMC universeel boven 1600cc€ 285,23Deze universele BMC CDA inlaatkit, compatibel met elke motor van meer dan 1600 cc, bestaat uit een cilindrische luchtbox van 100% koolstofvezel, met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.Deze inlaatkit bevat de koolstof behuizing, bevestigingsaccessoires, flexibele aluminium buizen en een versnellingsbak met een diameter van 70 mm.Het koolstofmengsel heeft een lage thermische geleidbaarheid en biedt effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in het koolstof luchthuis, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid.Lees verder
Carbon oval airbox OTA MAZDA€ 396,60BMC ovale trompet dynamische intake box in carbon (OTA) speciaal ontworpen voor de volgende modellen:MAZDA MIATA II (NB) 1.8 140pk 1998-2005
Dynamic intake airbox 70mm€ 151,24Het BMC DIA (Direct Intake Airsystem), geïnspireerd op de werkingsprincipes van de top BMC CDA (Carbon Dynamic Airbox) inlaatbox, garandeert een verbetering van de prestaties van de motor van je voertuig dankzij de speciale structuur, die de inlaatlucht beter en sneller naar de motor transporteert dan een traditionele airbox.
BMC CRF lucht inlaat kit€ 802,91De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter.
Carbon racing filter BMC AUDI R8 V8 4.2 Quatro€ 777,82De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter.
Conisch Carbon racing filter BMC diam 90mm€ 564,54De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter.
