Zoekresultaten voor: ‘coni’

Dubbel hoogwaardig luchtfilter voor carburateurmotoren van het merk BMC, ter vervanging van het originele luchtfilter. Het is samengesteld uit zeer presterende materialen die zorgen voor een verhoogde luchtstroom in combinatie met efficiëntere filtratie, waardoor alle onzuiverheden vanaf 7 micron worden ingesloten (in vergelijking met 10 micron OEM).

Het BMC-filter bestaat uit een meerlagige katoenen gaas geïmpregneerd met een olie met lage viscositeit, bedekt met een rooster van met epoxy gecoat legering, om bescherming te bieden tegen brandstofdampen en oxidatie als gevolg van luchtvochtigheid. Gemaakt uit één mal zonder gelaste naden, is het BMC-filter extreem duurzaam. Het rubber dat wordt gebruikt in de luchtfiltersystemen van BMC heeft een lange levensduur.

Luchtfilter BMC samengesteld uit een legering gaas met epoxycoating met een geolied meerlaags katoenen filtermateriaal dat een hoge filterefficiëntie mogelijk maakt (filtert de kleinste onzuiverheden tot 7 micron!) en een debiet verbeterde luchtstroom vergeleken met het originele filter van uw auto.

Dit filter vervangt en past zich precies aan de vorm van het originele filter aan voor eenvoudige installatie in de airbox, zonder enige aanpassing.

Herbruikbaar en wasbaar dankzij de onderhoudsproducten van BMC, dit filter zal uw automotor zeker een frisse wind laten waaien!

Luchtfilter BMC samengesteld uit een legering gaas met epoxycoating met een geolied meerlaags katoenen filtermateriaal dat een hoge filterefficiëntie mogelijk maakt (filtert de kleinste onzuiverheden tot 7 micron!) en een debiet verbeterde luchtstroom vergeleken met het originele filter van uw auto.

Dit filter vervangt en past zich precies aan de vorm van het originele filter aan voor eenvoudige installatie in de airbox, zonder enige aanpassing.

Herbruikbaar en wasbaar dankzij de onderhoudsproducten van BMC, dit filter zal uw automotor zeker een frisse wind laten waaien!

Dubbel hoogwaardig luchtfilter voor carburateurmotoren van het merk BMC, ter vervanging van het originele luchtfilter. Het is samengesteld uit zeer presterende materialen die zorgen voor een verhoogde luchtstroom in combinatie met efficiëntere filtratie, waardoor alle onzuiverheden vanaf 7 micron worden ingesloten (in vergelijking met 10 micron OEM).

Het BMC-filter bestaat uit een meerlagige katoenen gaas geïmpregneerd met een olie met lage viscositeit, bedekt met een rooster van met epoxy gecoat legering, om bescherming te bieden tegen brandstofdampen en oxidatie als gevolg van luchtvochtigheid. Gemaakt uit één mal zonder gelaste naden, is het BMC-filter extreem duurzaam. Het rubber dat wordt gebruikt in de luchtfiltersystemen van BMC heeft een lange levensduur.

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.