Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.
Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.
Optimaliseer de prestaties van je motor met het BMC conische filter, Twin Air-versie. Met centrale en laterale luchtstroom kan dit innovatieve filter worden geïnstalleerd op verschillende motoren ter vervanging van de originele luchtbox. Vervaardigd met kenmerkend rood rubber, weerstaat het aan motorstress en hitte, wat een betrouwbare verbinding garandeert zonder vervorming, zelfs bij hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt een vermogen tot wel 700 pk mogelijk. Het BMC Twin Air conische filter biedt een krachtige en veelzijdige oplossing om je rijervaring te verbeteren.
Optimaliseer de prestaties van je motor met het BMC conische filter, Twin Air-versie. Met centrale en laterale luchtstroom kan dit innovatieve filter worden geïnstalleerd op verschillende motoren ter vervanging van de originele luchtbox. Vervaardigd met kenmerkend rood rubber, weerstaat het aan motorstress en hitte, wat een betrouwbare verbinding garandeert zonder vervorming, zelfs bij hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt een vermogen tot wel 700 pk mogelijk. Het BMC Twin Air conische filter biedt een krachtige en veelzijdige oplossing om je rijervaring te verbeteren.
Optimaliseer de prestaties van je motor met het BMC conische filter, Twin Air-versie. Met centrale en laterale luchtstroom kan dit innovatieve filter worden geïnstalleerd op verschillende motoren ter vervanging van de originele luchtbox. Vervaardigd met kenmerkend rood rubber, weerstaat het aan motorstress en hitte, wat een betrouwbare verbinding garandeert zonder vervorming, zelfs bij hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt een vermogen tot wel 700 pk mogelijk. Het BMC Twin Air conische filter biedt een krachtige en veelzijdige oplossing om je rijervaring te verbeteren.
Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.
Universele carbon dynamische inlaatbox aanbevolen voor 6-cilinder en V8 voertuigen.
Deze CDA inlaatkit bestaat uit een 100% koolstofvezel cilindrische airbox met daarin het wasbare en regenereerbare filter. De kit wordt ook geleverd met montagetoebehoren en flexibele aluminium buizen. De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
BMC CDA dynamische carbon inlaatbox aanbevolen voor zeer grote motoren. Deze BMC CDA-inlaatkit bestaat uit een cilindrische luchtbox van 100% koolstofvezel met een afwasbaar en regenereerbaar filter. De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel. Lees verder
Deze universele BMC inlaatkit, compatibel met alle motoren tot 1600cc, bestaat uit een cilindrische airbox van 100% koolstofvezel met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.
Deze inlaatkit bestaat uit de carbonbox, montagetoebehoren, een flexibele aluminium buis en twee verloopstukken van 60 en 65 mm.
De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, die allemaal bijdragen aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
This BMC OTA dynamic intake kit, designed for engines up to 1600cc, with an air inlet diameter of 70mm and including two reducers in 60 and 65mm, is a complete solution for engine air intake and filtration. It consists mainly of an oval-shaped carbon fiber airbox containing a cylindrical air filter with a dynamic inlet. Unlike the original airboxes that operate in a depression regime with reduced-section tubes, the OTA system works in a pressure regime, ensuring a constant and high air flow to the engine through the dynamic effect of air pressure.
Its innovative element, trumpet-shaped and strategically located near the air outlet, promotes optimal transfer of the airflow to the engine, reducing turbulence. This intelligent solution minimizes pressure drop along the engine's intake line, harnessing the potential of dynamic air pressure generated by the vehicle's speed in motion.
The air filter inside the airbox is made of a multi-layer pre-oiled filtering material, ensuring high filtration efficiency while maintaining a limited pressure drop in the air.
Deze website maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Door op "Bevestigen" te klikken, gaat u akkoord met alle cookies. U kunt ook een meer beperkte toestemming geven door naar de pagina met cookie-instellingen te gaan.