Conische directe luchtinlaatfilter, van het merk BMC, vervaardigd met kenmerkend rood rubber dat de luchtaansluiting bijzonder bestendig maakt tegen zowel zeer sportieve motoren als hitte, zonder te lijden onder vervormingen door hoge temperaturen. Het speciale filtratierooster maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.
Universeel BMC conisch filter voor motorfietsmotor met carburator, gemaakt van rubber en rode siliconen kenmerkend voor het merk BMC, waardoor de inlaataansluiting bijzonder goed bestand is tegen mechanische en thermische spanningen zonder enig risico op vervorming door hoge temperaturen.
Dit conische filter is wasbaar en regenereerbaar dankzij BMC-onderhoudsproducten, verbetert de luchtstroom, optimaliseert de motorprestaties, geeft de motor een sportiever geluid en zorgt voor een optimale filtering van onzuiverheden.
Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren tot 1600cc, met een luchtingangsdiameter van 70 mm en inclusief twee verloopstukken van 60 en 65 mm, in waterdichte versie, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
WP" staat voor Waterdicht, speciaal ontworpen voor offroad-omstandigheden en uitdagende omgevingen (water, woestijn).
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, in waterdichte versie, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
WP" staat voor Waterdicht, speciaal ontworpen voor offroad-omstandigheden en uitdagende omgevingen (water, woestijn).
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, in waterdichte versie, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
WP" staat voor Waterdicht, speciaal ontworpen voor offroad-omstandigheden en uitdagende omgevingen (water, woestijn).
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
AUDI R8 5.2 V10 FSI Coupé 525PK AUDI R8 5.2 V10 FSI Spyder 525PK AUDI R8 5.2 V10 GT Coupé 560PK AUDI R8 5.2 V10 GT Spyder 560PK
Deze website maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Door op "Bevestigen" te klikken, gaat u akkoord met alle cookies. U kunt ook een meer beperkte toestemming geven door naar de pagina met cookie-instellingen te gaan.