Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, in waterdichte versie, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
WP" staat voor Waterdicht, speciaal ontworpen voor offroad-omstandigheden en uitdagende omgevingen (water, woestijn).
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
Vervangingsfilter ontworpen om te worden geïnstalleerd in de OTA-luchtinlaatbox, geschikt voor universele OTA-versies volgens de gespecificeerde afmetingen en toegewijd aan de volgende specifieke OTA-boxen: ACOTASP-26 ACOTASP-30
Vervangingsfilter ontworpen om te worden geïnstalleerd in de OTA-luchtinlaatbox, geschikt voor universele OTA-versies volgens de gespecificeerde afmetingen en toegewijd aan de volgende specifieke OTA-boxen:
Vervangingsfilter ontworpen om te worden geïnstalleerd in de OTA-luchtinlaatbox, geschikt voor universele OTA-versies volgens de gespecificeerde afmetingen en toegewijd aan de volgende specifieke OTA-boxen:
Vervangingsfilter ontworpen om te worden geïnstalleerd in de OTA-luchtinlaatbox, geschikt voor universele OTA-versies volgens de gespecificeerde afmetingen en toegewijd aan de volgende specifieke OTA-boxen:
Het BMC DIA (Direct Intake Airsystem), geïnspireerd op de werkingsprincipes van de top BMC CDA (Carbon Dynamic Airbox) inlaatbox, garandeert een verbetering van de prestaties van de motor van je voertuig dankzij de speciale structuur, die de inlaatlucht beter en sneller naar de motor transporteert dan een traditionele airbox. Je universele DIA 70-130-kit bevat: - De DIA-luchtkast (inlaatdiameter = 70 mm) in polyurethaan met de luchtstroomdeflector en het afwasbare en herbruikbare filterelement; - de montagebeugel ; - M6-schroef met gat en sluitring; - een flexibele aluminium buis die verse lucht naar de binnenkant van de DIA-kast voert; - een inlaatkoker; - bevestigingsklemmen; - twee verloopstukken (70mm naar 65mm en 70mm naar 60mm) om installatie in standaard toepassingen mogelijk te maken. Ook inbegrepen zijn een garantiecertificaat en geïllustreerde installatie-instructies. Houd er rekening mee dat het monteren van de DIA-kit kan betekenen dat de motor elektronisch moet worden geherprogrammeerd. Lees verder
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om de trillingen en warmte te weerstaan die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op het circuit. 90 mm diameter universeel model Lees verder
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om de trillingen en warmte te weerstaan die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op het circuit. 90 mm diameter universeel model Lees verder
Deze website maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Door op "Bevestigen" te klikken, gaat u akkoord met alle cookies. U kunt ook een meer beperkte toestemming geven door naar de pagina met cookie-instellingen te gaan.