Universele carbon dynamische inlaatbox aanbevolen voor 6-cilinder en V8 voertuigen.
Deze CDA inlaatkit bestaat uit een 100% koolstofvezel cilindrische airbox met daarin het wasbare en regenereerbare filter. De kit wordt ook geleverd met montagetoebehoren en flexibele aluminium buizen. De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
BMC CDA dynamische carbon inlaatbox aanbevolen voor zeer grote motoren. Deze BMC CDA-inlaatkit bestaat uit een cilindrische luchtbox van 100% koolstofvezel met een afwasbaar en regenereerbaar filter. De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel. Lees verder
Deze universele BMC inlaatkit, compatibel met alle motoren tot 1600cc, bestaat uit een cilindrische airbox van 100% koolstofvezel met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.
Deze inlaatkit bestaat uit de carbonbox, montagetoebehoren, een flexibele aluminium buis en twee verloopstukken van 60 en 65 mm.
De koolstofvezel compound heeft een lage thermische geleidbaarheid, wat zorgt voor een effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in de carbon airbox, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, die allemaal bijdragen aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
Deze universele BMC CDA inlaatkit, compatibel met elke motor van meer dan 1600 cc, bestaat uit een cilindrische luchtbox van 100% koolstofvezel, met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.
Deze inlaatkit bevat de koolstof behuizing, bevestigingsaccessoires, flexibele aluminium buizen en een versnellingsbak met een diameter van 70 mm.
Het koolstofmengsel heeft een lage thermische geleidbaarheid en biedt effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in het koolstof luchthuis, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren tot 1600cc, met een luchtingangsdiameter van 70 mm en inclusief twee verloopstukken van 60 en 65 mm, in waterdichte versie, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
WP" staat voor Waterdicht, speciaal ontworpen voor offroad-omstandigheden en uitdagende omgevingen (water, woestijn).
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, in waterdichte versie, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
WP" staat voor Waterdicht, speciaal ontworpen voor offroad-omstandigheden en uitdagende omgevingen (water, woestijn).
Deze BMC OTA Dynamic Air Intake Kit, ontworpen voor motoren van meer dan 1600 cc, met een luchtingangsdiameter van 85 mm en inclusief een verloopstuk van 70 mm, is een complete oplossing voor luchtinlaat en filtratie van de motorlucht. Het bestaat voornamelijk uit een ovale carbon fiber luchtbox met daarin een cilindrisch luchtfilter met dynamische inlaat. In tegenstelling tot de originele luchtboxen die werken in een depressieregime met verkleinde sectiebuizen, werkt de OTA-box in een drukregime, wat zorgt voor een constante en hoge luchtstroom naar de motor door het dynamische effect van luchtdruk.
Het innovatieve trompetvormige element, strategisch geplaatst nabij de luchtuitlaat, bevordert een optimale overdracht van de luchtstroom naar de motor door turbulentie te verminderen. Deze slimme oplossing minimaliseert de drukval langs de inlaatlijn van de motor en maakt gebruik van het potentieel van de dynamische druk gegenereerd door de snelheid van het voertuig in beweging.
Het luchtfilter in de luchtbox is gemaakt van een meerlaags vooraf geolied filtermateriaal, wat zorgt voor een hoge filtratie-efficiëntie terwijl een beperkte drukval in de lucht wordt gehandhaafd.
Deze website maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Door op "Bevestigen" te klikken, gaat u akkoord met alle cookies. U kunt ook een meer beperkte toestemming geven door naar de pagina met cookie-instellingen te gaan.