Zoekresultaten voor: ‘Carbon’

Optimaliseer de prestaties van je motor met het BMC conische filter, Twin Air-versie. Met centrale en laterale luchtstroom kan dit innovatieve filter worden geïnstalleerd op verschillende motoren ter vervanging van de originele luchtbox. Vervaardigd met kenmerkend rood rubber, weerstaat het aan motorstress en hitte, wat een betrouwbare verbinding garandeert zonder vervorming, zelfs bij hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt een vermogen tot wel 700 pk mogelijk. Het BMC Twin Air conische filter biedt een krachtige en veelzijdige oplossing om je rijervaring te verbeteren.

Topmateriaal - Afwerking Koolstof

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Bovenste deel - Afwerking in koolstof

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.
Bovenste deel - Afwerking in koolstof

Universeel BMC conisch filter voor motorfietsmotor met carburator, gemaakt van rubber en rode siliconen kenmerkend voor het merk BMC, waardoor de inlaataansluiting bijzonder goed bestand is tegen mechanische en thermische spanningen zonder enig risico op vervorming door hoge temperaturen.

Dit conische filter is wasbaar en regenereerbaar dankzij BMC-onderhoudsproducten, verbetert de luchtstroom, optimaliseert de motorprestaties, geeft de motor een sportiever geluid en zorgt voor een optimale filtering van onzuiverheden.

Universeel BMC conisch filter voor motorfietsmotor met carburator, gemaakt van rubber en rode siliconen kenmerkend voor het merk BMC, waardoor de inlaataansluiting bijzonder goed bestand is tegen mechanische en thermische spanningen zonder enig risico op vervorming door hoge temperaturen.

Dit conische filter is wasbaar en regenereerbaar dankzij BMC-onderhoudsproducten, verbetert de luchtstroom, optimaliseert de motorprestaties, geeft de motor een sportiever geluid en zorgt voor een optimale filtering van onzuiverheden.

Universeel BMC conisch filter voor motorfietsmotor met carburator, gemaakt van rubber en rode siliconen kenmerkend voor het merk BMC, waardoor de inlaataansluiting bijzonder goed bestand is tegen mechanische en thermische spanningen zonder enig risico op vervorming door hoge temperaturen.

Dit conische filter is wasbaar en regenereerbaar dankzij BMC-onderhoudsproducten, verbetert de luchtstroom, optimaliseert de motorprestaties, geeft de motor een sportiever geluid en zorgt voor een optimale filtering van onzuiverheden.

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Bovenste deel - Afwerking in koolstof

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Bovenste deel - Afwerking in koolstof

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Bovenste deel - Afwerking in koolstof

Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.

Bovenste deel - Afwerking in koolstof