Conische BMC-filter in de Single Air-versie - met een eenvoudige zijdelingse luchtstroom - voor directe luchtinlaat, die op de meeste soorten motoren kunnen worden geïnstalleerd door de originele luchtbox te verwijderen. De conische inlaatfilters van BMC zijn vervaardigd met een kenmerkend rood rubber dat een verbinding met de inlaat mogelijk maakt die bijzonder bestand is tegen motorvibraties en hitte, zonder te vervormen door de hoge temperaturen. Het speciale filtratienet maakt de productie van filters met een vermogen tot 700 pk mogelijk zonder problemen van filtervervorming.
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
Universeel BMC conisch filter voor motorfietsmotor met carburator, gemaakt van rubber en rode siliconen kenmerkend voor het merk BMC, waardoor de inlaataansluiting bijzonder goed bestand is tegen mechanische en thermische spanningen zonder enig risico op vervorming door hoge temperaturen.
Dit conische filter is wasbaar en regenereerbaar dankzij BMC-onderhoudsproducten, verbetert de luchtstroom, optimaliseert de motorprestaties, geeft de motor een sportiever geluid en zorgt voor een optimale filtering van onzuiverheden.
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
De CRF, Carbon Racing Filter, is BMC's nieuwe high-performance sportluchtfilter ontworpen voor weg- en racevoertuigen. Het beschikt over een draagstructuur van 100% koolstofvezel en een katoenen luchtfilter. Het CRF-luchtfilter maakt gebruik van innovatieve technische oplossingen om de dynamiek van de directe luchtstroom in de motor te optimaliseren. Het resultaat is een verbeterde luchtstroom in de inlaatfase, waardoor de druk in de airbox constant blijft. Het CRF-filter is ontworpen om bestand te zijn tegen de trillingen en warmte die door beweging worden gegenereerd, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij intensief gebruik op een circuit dat speciaal is ontworpen voor de volgende modellen:
Deze website maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Door op "Bevestigen" te klikken, gaat u akkoord met alle cookies. U kunt ook een meer beperkte toestemming geven door naar de pagina met cookie-instellingen te gaan.