CDA BMC universeel boven 1600cc
CDA BMC universeel boven 1600cc ref 036ACCDA85-150 merk BMC
€ 285,23
Ref.
036ACCDA85-150
Deze universele BMC CDA inlaatkit, compatibel met elke motor van meer dan 1600 cc, bestaat uit een cilindrische luchtbox van 100% koolstofvezel, met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.
Deze inlaatkit bevat de koolstof behuizing, bevestigingsaccessoires, flexibele aluminium buizen en een versnellingsbak met een diameter van 70 mm.
Het koolstofmengsel heeft een lage thermische geleidbaarheid en biedt effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in het koolstof luchthuis, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid.
Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel.
Ref. | 036ACCDA85-150 |
---|---|
Beschikbaarheid | Op voorraad |
Lengte (mm) | 435 |
Breedte (mm) | 280 |
Hoogte (mm) | 168 |
Beschrijving | CDA BMC universeel boven 1600cc ref 036ACCDA85-150 merk BMC |
Details | Deze universele BMC CDA inlaatkit, compatibel met elke motor van meer dan 1600 cc, bestaat uit een cilindrische luchtbox van 100% koolstofvezel, met daarin een wasbaar en regenereerbaar filter.
Deze inlaatkit bevat de koolstof behuizing, bevestigingsaccessoires, flexibele aluminium buizen en een versnellingsbak met een diameter van 70 mm.
Het koolstofmengsel heeft een lage thermische geleidbaarheid en biedt effectieve isolatie tegen motorwarmte. Verse lucht wordt rechtstreeks naar het filter geleid, thermisch geïsoleerd in het koolstof luchthuis, en vervolgens via een luchtstroomdeflector met minimaal vermogensverlies naar de motor geleid. Het CDA-filtersysteem is via een flexibele aluminium buis verbonden met een luchtinlaat aan de voorkant. Dankzij deze dynamische luchtinlaat krijg je een echt dynamisch superchargersysteem, met een grotere luchtstroom, een hogere druk en koelere lucht, wat allemaal bijdraagt aan een aanzienlijke toename van de motorprestaties in termen van zowel vermogen als koppel. |
Schrijf uw eigen review