Résultats de recherche pour : 'car'
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Filtre conique carburateur moto BMC chrome central diam 50mm61,00 €
Filtre conique à admission directe, de marque BMC, fabriqué en utilisant un caoutchouc rouge caractéristique qui permet au raccordement de l'admission d'être particulièrement résistant à la fois aux moteurs hyper sportifs et à la chaleur, sans souffrir des déformations causées par la température élevée. La grille de filtration spéciale permet la production de filtres d'une puissance allant jusqu'à 700 CV sans présenter de problèmes de déformation du filtre.
Ce filtre conique s'installe en remplacement de la boîte à air d'origine.
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Boitier admission carbone ovale OTA pour SUBARU529,28 €Boitier d'admission dynamique BMC trompette ovale en carbone (OTA) spécialement prévu pour les modèles suivants:SUBARU IMPREZA III (G3) 2.5 WRX STI 300cv 2007-
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Filtre conique universel BMC Twin Air Top Carbone diam 70 mm96,20 €
Offrez une performance maximale à votre moteur avec le filtre conique BMC version TW (Twin Air). Grâce à son flux d'air central et latéral, ce filtre innovant peut être installé sur une variété de moteurs en remplacement de la boîte à air d'origine. Fabriqué avec un caoutchouc rouge caractéristique, il résiste aux contraintes du moteur et à la chaleur, garantissant une connexion fiable sans déformation, même à des températures élevées. La maille de filtration spéciale permet une puissance jusqu'à 700 chevaux. Le filtre conique BMC Twin Air offre une solution performante et polyvalente pour améliorer votre expérience de conduite.
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Filtre conique univ. BMC Single Air Top carbone diam 60 mm100,86 €
Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.
Partie supérieure - Finition en carbone
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Boitier admission carbone ovale OTA pour MINI II Cooper S409,88 €Boitier d'admission dynamique BMC trompette ovale en carbone (OTA) spécialement prévu pour les modèles suivants:MINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61) 1.6 COOPER S 175cv 2007-2010 En savoir plus
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Filtre conique univers. BMC Twin Air Top carbone diam 60 mm120,70 €
Offrez une performance maximale à votre moteur avec le filtre conique BMC version TW (Twin Air). Grâce à son flux d'air central et latéral, ce filtre innovant peut être installé sur une variété de moteurs en remplacement de la boîte à air d'origine. Fabriqué avec un caoutchouc rouge caractéristique, il résiste aux contraintes du moteur et à la chaleur, garantissant une connexion fiable sans déformation, même à des températures élevées. La maille de filtration spéciale permet une puissance jusqu'à 700 chevaux. Le filtre conique BMC Twin Air offre une solution performante et polyvalente pour améliorer votre expérience de conduite.
Matériau du dessus: carbone
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Kit d'admission carbone BMC Golf MK5 GTI2 691,00 €Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:Volkswagen Golf MK5 GTI 200cvEn savoir plus -
Boitier d'admission carbone BMC FERRARI 4585 099,72 €Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:Ferrari 458 ItaliaFerrari 458 SpiderEn savoir plus -
Kit d'admission carbone BMC NISSAN GTR 351 775,21 €Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:Nissan GTR35En savoir plus -
Filtre conique univ. BMC Single Air Top carbone diam 110 mm119,40 €
Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.
Partie supérieure - Finition en carbone
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