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Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.

Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.

Partie supérieure - Finition en carbone

Double filtre à air haute performance pour moteur carburateur, de marque BMC, remplaçant le filtre à air d'origine. Il est composé de matériaux très performants qui permettent un débit d'air accru combiné à une filtration plus efficace, garantissant le confinement de toutes les impuretés à partir de 7 microns (contre 10 microns OEM). Le filtre BMC est composé d'une gaze de coton multicouche imbibée d'huile à faible viscosité recouverte d'un treillis en alliage enduit d'époxy, pour assurer la protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation dues à l'humidité de l'air.

Fabriqué à partir d'un seul moule sans joints soudés, le filtre BMC est d'une solidité sans faille. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtration d'air BMC bénéficie d'une longue durée de vie et s'adapte parfaitement à toutes les formes de boîtes à air. Tous les filtres à air BMC sont pré-huilés et peuvent être lavés et régénérés à l'aide du kit de régénération BMC approprié.

Le filtre conique universel BMC "Single Air" présente une configuration de flux d'air latéral, un couvercle en polyuréthane, et remplace la boîte à air d'origine pour améliorer les performances du moteur et filtrer les particules fines à travers un maillage tressé de 7 microns.

Confectionné avec le polyuréthane rouge distinctif de la marque BMC, ce filtre dispose d'un manchon d'admission particulièrement résistant à la puissance et à la chaleur du moteur, sans subir de déformations liées aux températures élevées.

En outre, ce filtre est lavable et peut être régénéré à l'aide des produits d'entretien BMC disponibles sur notre site web.

Filtre conique BMC universel pour moteur de moto avec carburateur, fabriqué en caoutchouc et silicone rouge caractéristique de la marque BMC, permettant au raccordement de l'admission d'être particulièrement résistant aux contraintes mécaniques et thermiques sans aucun risque de déformation dû aux hautes températures.

Lavable et régénérable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre conique améliore le flux d'air, optimise le performances du moteur, offre une sonorité plus sportive au moteur,tout en garantissant un filtrage des impuretés optimal.

Filtre conique BMC universel pour moteur de moto avec carburateur, fabriqué en caoutchouc et silicone rouge caractéristique de la marque BMC, permettant au raccordement de l'admission d'être particulièrement résistant aux contraintes mécaniques et thermiques sans aucun risque de déformation dû aux hautes températures.

Lavable et régénérable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre conique améliore le flux d'air, optimise le performances du moteur, offre une sonorité plus sportive au moteur,tout en garantissant un filtrage des impuretés optimal.

Filtre conique BMC universel pour moteur de moto avec carburateur, fabriqué en caoutchouc et silicone rouge caractéristique de la marque BMC, permettant au raccordement de l'admission d'être particulièrement résistant aux contraintes mécaniques et thermiques sans aucun risque de déformation dû aux hautes températures.

Lavable et régénérable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre conique améliore le flux d'air, optimise le performances du moteur, offre une sonorité plus sportive au moteur,tout en garantissant un filtrage des impuretés optimal.

Filtre conique BMC universel pour moteur de moto avec carburateur, fabriqué en caoutchouc et silicone rouge caractéristique de la marque BMC, permettant au raccordement de l'admission d'être particulièrement résistant aux contraintes mécaniques et thermiques sans aucun risque de déformation dû aux hautes températures.

Lavable et régénérable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre conique améliore le flux d'air, optimise le performances du moteur, offre une sonorité plus sportive au moteur,tout en garantissant un filtrage des impuretés optimal.