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Boitier admission carbone ovale OTA pour VOLKSWAGEN409,88 €Boitier d'admission dynamique BMC trompette ovale en carbone (OTA) spécialement prévu pour les modèles suivants:VOLKSWAGEN GOLF VI / CABRIO VI / GOLF PLUS (5K1/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 1.4 TSI 160cv 2008-
VOLKSWAGEN JETTA V (A5) 1.4 TSI 160cv 2007-2010
VOLKSWAGEN SCIROCCO III (1K8) 1.4 TSI 160cv 2008- En savoir plus -
Filtre à air auto BMC91,54 €Filtre à air BMC composé d'un maillage en alliage avec revêtement époxy contenant un matériau de filtration en coton multicouche huilé permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage (filtrant les plus petites impuretés jusqu'à 7 microns !) et un débit d'air amélioré par rapport au filtre d'origine de votre véhicule.
Ce filtre remplace et s'adapte exactement à la forme du filtre d'origine pour une installation aisée dans la boîte à air, sans aucune modification à apporter.
Réutilisable et lavable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre donne à coup sûr un bon bol d'air pour le moteur de votre voiture !
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Boitier CDA BMC pr AUDI - SKODA - SEAT - VW343,54 €En savoir plusBoitier d'admission dynamique en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:AUDI A3 et CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI (S3) 256cv 2007-
AUDI A3 et CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI (S3) 265cv 2006-
AUDI A3 et CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI[ENGINE BWA,BPY,CCZA] 200cv 2004-
AUDI TT / TTS / TTRS II ( 8J) 2.0 TFSI[ENGINE BWA,BPY,CCZA] 200cv 2006-2010
SEAT LEON II 2.0 TFSI (1P1) 185cv 2005-2006
SEAT LEON II 2.0 TFSI CUPRA (1P1) 240cv 2006-
SEAT LEON II 2.0 TFSI CUPRA R (1P1) 265cv 2009-
SKODA OCTAVIA II 2.0 RS (1Z3, 1Z5) 200cv 2005-2013
VOLKSWAGEN BORA (A5) 2.0 TFSI 200cv 2005-2010
VOLKSWAGEN EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI 200cv 2006-
VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 2.0 TFSI 200cv 2004-2009
VOLKSWAGEN JETTA III (1K2) 2.0 TFSI 200cv 2005-2010
VOLKSWAGEN PASSAT (3C2/3C5) / PASSAT CC (357) 2.0 TFSI 200cv 2005-2010
VOLKSWAGEN RABBIT V(A5) 2.0 TFSI 200cv 2004-2008
VOLKSWAGEN SAGITAR (A5) 2.0 TFSI 200cv 2005-2010
VOLKSWAGEN VENTO (A5) 2.0 TFSI 200cv -
Filtre à air auto BMC78,25 €Filtre à air BMC composé d'un maillage en alliage avec revêtement époxy contenant un matériau de filtration en coton multicouche huilé permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage (filtrant les plus petites impuretés jusqu'à 7 microns !) et un débit d'air amélioré par rapport au filtre d'origine de votre véhicule.
Ce filtre remplace et s'adapte exactement à la forme du filtre d'origine pour une installation aisée dans la boîte à air, sans aucune modification à apporter.
Réutilisable et lavable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre donne à coup sûr un bon bol d'air pour le moteur de votre voiture !
L'emballage contient 1 filtre.
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Boitier admission carbone ovale OTA AUDI SEAT SKODA VW409,88 €Boitier d'admission dynamique BMC trompette ovale en carbone (OTA) spécialement prévu pour les modèles suivants:AUDI A1 (8X) 1.6 TDI 105cv 2010-
AUDI A1 (8X) 1.6 TDI 90cv 2010-
SEAT IBIZA V 2.0 TDI FR 143cv 2009-
SKODA FABIA II (5J6, 5J9) 1.2 TDI 75cv 2010-2014
VOLKSWAGEN POLO V (6R, 6C) 1.2 TDI BLUEMOTION 75cv 2010-2014
VOLKSWAGEN POLO V (6R, 6C) 1.6 TDI 90cv 2009-2014 En savoir plus -
Boitier admission carbone ovale OTA pour Volkswagen409,88 €En savoir plusBoitier d'admission dynamique BMC trompette ovale en carbone (OTA) spécialement prévu pour les modèles suivants:VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 1.9 TDI / 4-MOTION 105cv 2003-2009
VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 2.0 TDI / 16V 140cv 2004-2008
VOLKSWAGEN GOLF VI / CABRIO VI / GOLF PLUS (5K1/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 2.0 TSI GTI 211cv 2009-
VOLKSWAGEN PASSAT (3C2/3C5) / PASSAT CC (357) 2.0 TSI 211cv 2010-
VOLKSWAGEN SCIROCCO III (1K8) 2.0 TFSI 200cv 2008-2009
VOLKSWAGEN SCIROCCO III (1K8) 2.0 TSI GTI 210cv 2009- -
Kit d'admission carbone CRF802,91 €Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:AUDI R8 5.2 V10 FSI Coupé 525CV
AUDI R8 5.2 V10 FSI Spyder 525CV
AUDI R8 5.2 V10 GT Coupé 560CV
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Boitier admission carbone ovale OTA GOLF VI423,17 €En savoir plusBoitier d'admission dynamique BMC trompette ovale en carbone (OTA) spécialement prévu pour les modèles suivants:VOLKSWAGEN GOLF VI / CABRIO VI / GOLF PLUS (5K1/5, AJ5, 5M1, 517, 521) TDI 2009 -
Filtre à air auto BMC91,54 €Filtre à air BMC composé d'un maillage en alliage avec revêtement époxy contenant un matériau de filtration en coton multicouche huilé permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage (filtrant les plus petites impuretés jusqu'à 7 microns !) et un débit d'air amélioré par rapport au filtre d'origine de votre véhicule.
Ce filtre remplace et s'adapte exactement à la forme du filtre d'origine pour une installation aisée dans la boîte à air, sans aucune modification à apporter.
Réutilisable et lavable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre donne à coup sûr un bon bol d'air pour le moteur de votre voiture !
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Boite à air complète carbone AUDI R8 V10 5.2 Quattro4 052,18 €Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:AUDI R8 5.2 V10 FSI Coupé 525CVEn savoir plus
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