Résultats de recherche pour : 'spray 5 gt turbo'

Boitier d'admission dynamique en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:

AUDI A3 (8L) 1.8 TURBO S3 225cv 1999-2003
AUDI A3 (8L) 1.9 TDI 115cv 1996-2003
AUDI A3 (8L) 1.9 TDI 130cv 1996-2003
AUDI A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 16V TDI / QUATTRO 140cv 2003-
AUDI A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TDI / QUATTRO 163cv 2005-
AUDI A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TDI / QUATTRO 136cv 2003-
AUDI A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TDI / QUATTRO 140cv 2005-
AUDI A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TDI / QUATTRO 170cv 2006-
AUDI TT I (8N) 1.8 TURBO 225cv 1998-2006
SEAT IBIZA III 1.8 T 20V CUPRA 180cv 2004-2007
SEAT IBIZA III 1.8 T 20V FR 150cv 2004-2008
SEAT IBIZA III 1.9 TDI CUPRA 160cv 2004-2007
SEAT IBIZA III 1.9 TDI SPORT/FR 130cv 2002-2008
SEAT LEON I 1.8 T 20V CUPRA R 210cv 2002-2006
SEAT LEON I 1.9 TDI 130cv 2003-2006
SEAT LEON I 1.9 TDI TS/FR 150cv 2000-2005
SEAT LEON II 1.9 TDI 105cv 2005-
SEAT LEON II 2.0 TDI / 16V 140cv 2005-
VOLKSWAGEN BORA (A4) 1.8 GTI 180cv 2001-2005
VOLKSWAGEN BORA (A4) 1.8 T 150cv 1997-2005
VOLKSWAGEN BORA (A4) 1.9 TDI 110cv 1997-2004
VOLKSWAGEN BORA (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 101cv 2000-2005
VOLKSWAGEN BORA (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 115cv 1998-2001
VOLKSWAGEN BORA (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 130cv 2000-2005
VOLKSWAGEN BORA (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 150cv 2000-2005
VOLKSWAGEN BORA (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 90cv 1997-2004
VOLKSWAGEN BORA (A4) R32 241cv 2002-2005
VOLKSWAGEN BORA (A5) 1.6 D 241cv 2002-2005
VOLKSWAGEN BORA (A5) 1.6 D 90cv 2009-2010
VOLKSWAGEN BORA (A5) 1.9 TDI 105cv 2005-2010
VOLKSWAGEN BORA (A5) 2.0 TDI 140cv 2005-2010
VOLKSWAGEN CLáSICO (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 130cv 2000-2005
VOLKSWAGEN CLáSICO (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 150cv 2000-2005
VOLKSWAGEN CLáSICO (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 150cv 2000-2005
VOLKSWAGEN CLáSICO (A4) 1.9 TDI / 4-MOTION 241c En savoir plus

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Volkswagen Golf MK5 GTI 200cv

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Nissan GTR35

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Volkswagen Golf VI 2.0 TDI GTD 170cv

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Volkswagen Golf VII 2.0 GTI 220 / 230cv 2013

Boitier d'admission dynamique CDA BMC en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:

ALFA ROMEO 147 3.2 V6 GTA 250cv àpd 2003

ALFA ROMEO 156 3.2 V6 GTA 250cv 2002 jusque 2006

VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 1.9 TDI / 4-MOTION 105cv 2003-2009
VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 2.0 TDI / 16V 140cv 2004-2008
VOLKSWAGEN GOLF VI / CABRIO VI / GOLF PLUS (5K1/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 2.0 TSI GTI 211cv 2009-
VOLKSWAGEN PASSAT (3C2/3C5) / PASSAT CC (357) 2.0 TSI 211cv 2010-
VOLKSWAGEN SCIROCCO III (1K8) 2.0 TFSI 200cv 2008-2009
VOLKSWAGEN SCIROCCO III (1K8) 2.0 TSI GTI 210cv 2009-

Boitier d'admission dynamique CDA BMC en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants: