Résultats de recherche pour : 'filtres conique 52 diamètre'
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Filtre à air conique carbone diam 90mm564,54 €Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit.Modèle universel diamètre 90mmEn savoir plus -
Boitier CDA BMC pr AUDI - SKODA - SEAT - VW343,54 €En savoir plusBoitier d'admission dynamique en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:AUDI A3 et CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI (S3) 256cv 2007-
AUDI A3 et CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI (S3) 265cv 2006-
AUDI A3 et CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI[ENGINE BWA,BPY,CCZA] 200cv 2004-
AUDI TT / TTS / TTRS II ( 8J) 2.0 TFSI[ENGINE BWA,BPY,CCZA] 200cv 2006-2010
SEAT LEON II 2.0 TFSI (1P1) 185cv 2005-2006
SEAT LEON II 2.0 TFSI CUPRA (1P1) 240cv 2006-
SEAT LEON II 2.0 TFSI CUPRA R (1P1) 265cv 2009-
SKODA OCTAVIA II 2.0 RS (1Z3, 1Z5) 200cv 2005-2013
VOLKSWAGEN BORA (A5) 2.0 TFSI 200cv 2005-2010
VOLKSWAGEN EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI 200cv 2006-
VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 2.0 TFSI 200cv 2004-2009
VOLKSWAGEN JETTA III (1K2) 2.0 TFSI 200cv 2005-2010
VOLKSWAGEN PASSAT (3C2/3C5) / PASSAT CC (357) 2.0 TFSI 200cv 2005-2010
VOLKSWAGEN RABBIT V(A5) 2.0 TFSI 200cv 2004-2008
VOLKSWAGEN SAGITAR (A5) 2.0 TFSI 200cv 2005-2010
VOLKSWAGEN VENTO (A5) 2.0 TFSI 200cv -
Boite à air complète carbone AUDI R8 V10 5.2 Quattro4 052,18 €Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:AUDI R8 5.2 V10 FSI Coupé 525CVEn savoir plus
AUDI R8 5.2 V10 FSI Spyder 525CV
AUDI R8 5.2 V10 GT Coupé 560CV
AUDI R8 5.2 V10 GT Spyder 560CV -
Kit d'admission carbone CRF802,91 €Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:AUDI R8 5.2 V10 FSI Coupé 525CV
AUDI R8 5.2 V10 FSI Spyder 525CV
AUDI R8 5.2 V10 GT Coupé 560CV
AUDI R8 5.2 V10 GT Spyder 560CVLamborghini Gallardo Blancpain STS 2012En savoir plus
Lamborghini Gallardo LP550-2 Coupe
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Boitier admission carbone ovale OTA GOLF VI423,17 €En savoir plusBoitier d'admission dynamique BMC trompette ovale en carbone (OTA) spécialement prévu pour les modèles suivants:VOLKSWAGEN GOLF VI / CABRIO VI / GOLF PLUS (5K1/5, AJ5, 5M1, 517, 521) TDI 2009 -
Boitier admission carbone ovale OTA pour VOLKSWAGEN409,88 €Boitier d'admission dynamique BMC trompette ovale en carbone (OTA) spécialement prévu pour les modèles suivants:VOLKSWAGEN GOLF VI / CABRIO VI / GOLF PLUS (5K1/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 1.4 TSI 160cv 2008-
VOLKSWAGEN JETTA V (A5) 1.4 TSI 160cv 2007-2010
VOLKSWAGEN SCIROCCO III (1K8) 1.4 TSI 160cv 2008- En savoir plus -
Boitier admission dynamique BMC Volkswagen TSI305,05 €Boitier d'admission dynamique CDA BMC en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1, 1J5) 1.4 TSI 140cv 2006-2008
VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 1.4 TSI 140cv 2006-2008
VOLKSWAGEN BORA (A5) 1.4 TSI 140cv 2007-2010
VOLKSWAGEN JETTA V (A5) 1.4 TSI 140cv 2007-2010
VOLKSWAGEN RABBIT V (A5) 1.4 TSI 140cv 2007-2010
VOLKSWAGEN SAGITAR (A5) 1.4 TSI 140cv 2007-2010
VOLKSWAGEN VENTO (A5) 1.4 TSI 140cv En savoir plus -
Boitier admission dynamique CDA BMC VW GOLF305,05 €Boitier d'admission dynamique CDA BMC en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 1.4 GT TSI 170cv 2005-2009
VOLKSWAGEN BORA (A5) 1.4 TSI 170cv 2007-2010
VOLKSWAGEN JETTA V(A5) 1.4 TSI 170cv 2007-2010
VOLKSWAGEN RABBIT V(A5) 1.4 TSI 170cv 2005-2008
VOLKSWAGEN SAGITAR(A5) 1.4 TSI 170cv 2007-2010
VOLKSWAGEN VENTO (A5) 1.4 TSI 170cv En savoir plus -
CDA BMC pr AUDI A3- SKODA - SEAT- VW300,49 €Boitier d'admission dynamique CDA BMC en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:AUDI A3 + Cabriolet (8P) 1.6 16VAUDI A3 + Cabriolet (8P) 2.0 FSISEAT Altea / Altea XL / Freetrack 1.6 8VSEAT Altea / Altea XL / Freetrack 2.0 FSISEAT Leon II 1.6 16V 102cvSEAT Toledo 2.0 FSISKODA Octavia II 1.6 16VSKODA Octavia II 2.0 FSIVW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSIVW GOLF V / GOLF Plus (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 1.6 16VVW Golf V / GOLF Plus (2.0 FSI)VW Passat (3B3/3B6) 1.6 16VVW Passat (3B3:3b6° 2.0 fsiVW Touran (1T) 2.0 FSIEn savoir plus -
Double filtre conique moto BMC144,60 €Double filtre à air haute performance pour moteur carburateur, de marque BMC, remplaçant le filtre à air d'origine. Il est composé de matériaux très performants qui permettent un débit d'air accru combiné à une filtration plus efficace, garantissant le confinement de toutes les impuretés à partir de 7 microns (contre 10 microns OEM). Le filtre BMC est composé d'une gaze de coton multicouche imbibée d'huile à faible viscosité recouverte d'un treillis en alliage enduit d'époxy, pour assurer la protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation dues à l'humidité de l'air.
Fabriqué à partir d'un seul moule sans joints soudés, le filtre BMC est d'une solidité sans faille. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtration d'air BMC bénéficie d'une longue durée de vie et s'adapte parfaitement à toutes les formes de boîtes à air. Tous les filtres à air BMC sont pré-huilés et peuvent être lavés et régénérés à l'aide du kit de régénération BMC approprié.
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