Résultats de recherche pour : 'Filtre conique carburat. moto BMC carbone central Diam 50mm'

Kit admission directe DIA BMC universel - 85mm diam.

179,11 €

Le boitier d'admission direct BMC DIA (Direct Intake Airsystem), inspiré des principes de fonctionnement du boitier d'admission BMC haut de gamme de BMC CDA (Carbon Dynamic Airbox) garantit une amélioration des performances du moteur de votre véhicule grâce à sa structure particulière transportant l'air aspiré vers le moteur de manière plus significative et plus rapide qu'une boîte à air traditionnelle.

Votre kit DIA universel DIA 85-150 contient:
- La boîte à air DIA (diamètre d'entrée = 85mm) en polyuréthane contenant le déflecteur de flux d'air et l'élément filtrant lavable et réutilisable;

- la patte de fixation ;

- vis M6 avec trou et rondelle ;

- un tube flexible en aluminium transportant l'air frais vers l'intérieur de la boîte DIA ;

- un manchon d'admission;

- des colliers pour la fixation;

- réducteur (85mm vers 70mm) pour permettre l'installation dans des applications standard.

Sont également inclus le certificat de garantie ainsi que les instructions de montage illustrées.

Attention, le montage du kit DIA peut nécessiter la reprogrammation électronique du moteur - se faire assister au minimum par une personne habituée à l'installation.

Kit admission directe DIA BMC universel - 70 mm diam.

151,24 €

Le boitier d'admission direct BMC DIA (Direct Intake Airsystem), inspiré des principes de fonctionnement du boitier d'admission BMC haut de gamme de BMC CDA (Carbon Dynamic Airbox) garantit une amélioration des performances du moteur de votre véhicule grâce à sa structure particulière transportant l'air aspiré vers le moteur de manière plus significative et plus rapide qu'une boîte à air traditionnelle.

Votre kit DIA universel DIA 70-130 contient:
- La boîte à air DIA (diamètre d'entrée = 70mm) en polyuréthane contenant le déflecteur de flux d'air et l'élément filtrant lavable et réutilisable;

- la patte de fixation ;

- vis M6 avec trou et rondelle ;

- un tube flexible en aluminium transportant l'air frais vers l'intérieur de la boîte DIA ;

- un manchon d'admission;

- des colliers pour la fixation;

- deux réducteurs (70mm vers 65mm et 70mm vers 60mm) pour permettre l'installation dans des applications standard.

Sont également inclus le certificat de garantie ainsi que les instructions de montage illustrées.

Attention, le montage du kit DIA peut nécessiter la reprogrammation électronique du moteur - se faire assister au minimum par une personne habituée à l'installation.

Kit d'admission carbone BMC Golf MK5 GTI

2 691,00 €

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Volkswagen Golf MK5 GTI 200cv

Boitier d'admission carbone BMC FERRARI 458

5 099,72 €

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Spider

Kit d'admission carbone BMC NISSAN GTR 35

1 775,21 €

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Nissan GTR35

Kit d'admission carbone BMC AUDI TT 200cv

2 709,82 €

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Audi TT 200cv

Kit d'admission carbone BMC Seat Leon II 2.0 TFSI

2 691,00 €

Le CRF, Carbon Racing Filter, est le nouveau filtre à air sportif haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de compétition. Il se caractérise par une structure de support en fibre de carbone à 100 % et un filtre à air en coton..
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique du flux d'air direct dans le moteur. Le résultat est un meilleur passage du flux d'air dans la phase d'admission, ce qui permet de maintenir une pression constante dans la boîte à air.
Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement, aussi bien en utilisation normale sur route qu'en utilisation intensive sur circuit spécialement prévu pour les modèles suivants:

Seat Leon II 2.0 TFSI FR 200cv

Filtre reniflard BMC diamètre de 16 mm

34,51 €

Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.

Filtre reniflard BMC diamètre 25 mm

35,80 €

Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.

Filtre reniflard BMC diamètre 20 mm

35,80 €

Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.