Résultats de recherche pour : 'carbon am 100'
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Filtre à air auto BMC80,93 €Filtre à air BMC composé d'un maillage en alliage avec revêtement époxy contenant un matériau de filtration en coton multicouche huilé permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage (filtrant les plus petites impuretés jusqu'à 7 microns !) et un débit d'air amélioré par rapport au filtre d'origine de votre véhicule.
Ce filtre remplace et s'adapte exactement à la forme du filtre d'origine pour une installation aisée dans la boîte à air, sans aucune modification à apporter.
Réutilisable et lavable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre donne à coup sûr un bon bol d'air pour le moteur de votre voiture !
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Filtre à air auto BMC83,60 €Filtre à air BMC composé d'un maillage en alliage avec revêtement époxy contenant un matériau de filtration en coton multicouche huilé permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage (filtrant les plus petites impuretés jusqu'à 7 microns !) et un débit d'air amélioré par rapport au filtre d'origine de votre véhicule.
Ce filtre remplace et s'adapte exactement à la forme du filtre d'origine pour une installation aisée dans la boîte à air, sans aucune modification à apporter.
Réutilisable et lavable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre donne à coup sûr un bon bol d'air pour le moteur de votre voiture !
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Filtre à air BMC88,86 €Filtre à air BMC composé d'un maillage en alliage avec revêtement époxy contenant un matériau de filtration en coton multicouche huilé permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage (filtrant les plus petites impuretés jusqu'à 7 microns !) et un débit d'air amélioré par rapport au filtre d'origine de votre véhicule.
Ce filtre remplace et s'adapte exactement à la forme du filtre d'origine pour une installation aisée dans la boîte à air, sans aucune modification à apporter.
Réutilisable et lavable grâce aux produits d'entretien BMC, ce filtre donne à coup sûr un bon bol d'air pour le moteur de votre voiture !
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Filtre conique univers. BMC Twin Air Top Carbone diam 100 mm130,02 €En savoir plusOffrez une performance maximale à votre moteur avec le filtre conique BMC version TW (Twin Air). Grâce à son flux d'air central et latéral, ce filtre innovant peut être installé sur une variété de moteurs en remplacement de la boîte à air d'origine. Fabriqué avec un caoutchouc rouge caractéristique, il résiste aux contraintes du moteur et à la chaleur, garantissant une connexion fiable sans déformation, même à des températures élevées. La maille de filtration spéciale permet une puissance jusqu'à 700 chevaux. Le filtre conique BMC Twin Air offre une solution performante et polyvalente pour améliorer votre expérience de conduite.
Matériau du dessus: carbone
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Filtre conique univers. BMC Twin Air Top Carbone diam 100 mm122,09 €En savoir plusOffrez une performance maximale à votre moteur avec le filtre conique BMC version TW (Twin Air). Grâce à son flux d'air central et latéral, ce filtre innovant peut être installé sur une variété de moteurs en remplacement de la boîte à air d'origine. Fabriqué avec un caoutchouc rouge caractéristique, il résiste aux contraintes du moteur et à la chaleur, garantissant une connexion fiable sans déformation, même à des températures élevées. La maille de filtration spéciale permet une puissance jusqu'à 700 chevaux. Le filtre conique BMC Twin Air offre une solution performante et polyvalente pour améliorer votre expérience de conduite.
Matériau supérieur: Finition Carbone
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Boitier admission CDA BMC universel 6cyl et V8 - 100mm diam.303,77 €Ce kit d'admission CDA BMC est composé d'une boîte à air cylindrique 100% fibre de carbone contenant à l'intérieur le filtre lavable et régénérable. Ce kit est également vendu avec ses accessoires de montage et tube flexible en aluminium.Le composé en carbone bénéficie d'une faible conductivité thermique permettant une isolation performante contre la chaleur du moteur: l'air frais est acheminé directement vers le filtre, isolé thermiquement à l'intérieur de la boîte à air en carbone, puis acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale.Le système de filtration CDA est relié à une prise d'air frontale via un tube flexible en aluminium.Grâce à cette admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de suralimentation dynamique, un débit d'air plus important, une pression plus élevée et un air plus froid qui contribuent à augmenter considérablement les performances du moteur à la fois en termes de puissance et de couple.En savoir plus -
Filtre conique univ. BMC Single Air Top carbone diam 100 mm100,86 €Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.
Partie supérieure - Finition en carbone
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Filtre conique univ. BMC Single Air Top carbone diam 100 mm99,47 €Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.
Partie supérieure en finition en carbone
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Boitier CDA BMC universel - Pour plus de 1600cc - Diam 85mm285,23 €Ce kit d'admission universel CDA BMC, compatible pour tout moteur supérieur à 1600cc, est composé d'une boîte à air cylindrique 100% fibre de carbone contenant à l'intérieur le filtre lavable et régénérable.Ce kit d'admission comprend le boitier en carbone, accessoires de montage, tuble flexible en alu et un réducteur de 70mm de diamètre.Le composé en carbone bénéficie d'une faible conductivité thermique permettant une isolation performante contre la chaleur du moteur. L'air frais est acheminé directement vers le filtre, isolé thermiquement à l'intérieur de la boîte à air en carbone, puis acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale.Le système de filtration CDA est relié à une prise d'air frontale via un tube flexible en aluminium. Grâce à cette admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de suralimentation dynamique, un débit d'air plus important, une pression plus élevée et un air plus froid qui contribuent à augmenter considérablement les performances du moteur à la fois en termes de puissance et de couple.En savoir plus -
Kit admission CDA BMC universel jusque 1600cc - diam 70mm250,72 €Ce kit d'admission universel CDA BMC, compatible pour tout moteur inférieur ou égal à 1600cc, est composé d'une boîte à air cylindrique 100% fibre de carbone contenant à l'intérieur le filtre lavable et régénérable.Ce kit d'admission comprend le boitier en carbone, accessoires de montage, tube flexible en alu et deux réducteurs de 60 et 65mm.Le composé en carbone bénéficie d'une faible conductivité thermique permettant une isolation performante contre la chaleur du moteur. L'air frais est acheminé directement vers le filtre, isolé thermiquement à l'intérieur de la boîte à air en carbone, puis acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale.Le système de filtration CDA est relié à une prise d'air frontale via un tube flexible en aluminium. Grâce à cette admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de suralimentation dynamique, un débit d'air plus important, une pression plus élevée et un air plus froid qui contribuent à augmenter considérablement les performances du moteur à la fois en termes de puissance et de couple.En savoir plus
