Résultats de recherche pour : 'dynam 70'
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Boitier admission dynamique BMC FOCUS II ST340,96 €Boitier d'admission dynamique CDA BMC en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:FORD FOCUS II 2.5T ST 225cv En savoir plus
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Boitier admission dynamique BMC SUBARU Impreza II596,93 €Boitier d'admission dynamique en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:SUBARU IMPREZA II (GD/GG) 2.5 WRX 230cv 2005-2007
SUBARU IMPREZA II (GD/GG) 2.5 WRX 280cvCe boitier d'admission dynamique est fourni avec le raccord de capteur d'air spécifiqueEn savoir plus -
Boitier admission dynamique CDA BMC VW GOLF305,05 €Boitier d'admission dynamique CDA BMC en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 1.4 GT TSI 170cv 2005-2009
VOLKSWAGEN BORA (A5) 1.4 TSI 170cv 2007-2010
VOLKSWAGEN JETTA V(A5) 1.4 TSI 170cv 2007-2010
VOLKSWAGEN RABBIT V(A5) 1.4 TSI 170cv 2005-2008
VOLKSWAGEN SAGITAR(A5) 1.4 TSI 170cv 2007-2010
VOLKSWAGEN VENTO (A5) 1.4 TSI 170cv En savoir plus -
Boitier admission dynamique CDA BMC MINI I - II305,05 €Boitier d'admission dynamique en carbone spécialement prévu pour les modèles suivants:MINI I (R50, R52, R53) 1.6 COOPER S JCW 210cv 2004-2008
MINI I (R50, R52, R53) 1.6 COOPER S 163cvMINI II (R55, R56, R57,R58, R59, R60, R61 Cooper S163cvMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61) S JCW I Series 210cvEn savoir plus -
Boitier admission universel CDA BMC pour très gros moteurs959,00 €Boitier d'admission dynamique BMC CDA en carbone recommandé pour les très gros moteurs.Ce kit d'admission CDA BMC est composé d'une boîte à air cylindrique 100% fibre de carbone contenant à l'intérieur le filtre lavable et régénérable. Le composé en carbone bénéficie d'une faible conductivité thermique permettant une isolation performante contre la chaleur du moteur. L'air frais est acheminé directement vers le filtre, isolé thermiquement à l'intérieur de la boîte à air en carbone, puis acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale.
Le système de filtration CDA est relié à une prise d'air frontale via un tube flexible en aluminium.Grâce à cette admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de suralimentation dynamique, un débit d'air plus important, une pression plus élevée et un air plus froid qui contribuent à augmenter considérablement les performances du moteur à la fois en termes de puissance et de couple.En savoir plus -
Boitier admission CDA carbone univ 6cyl et V8 diam100-220-01394,72 €Boitier d'admission dynamique en carbone de type universel et recommandé pour les véhicules 6 cylindres et V8.Ce kit d'admission CDA BMC est composé d'une boîte à air cylindrique 100% fibre de carbone contenant à l'intérieur le filtre lavable et régénérable. Ce kit est également vendu avec ses accessoires de montage et tube flexible en aluminium.Le composé en carbone bénéficie d'une faible conductivité thermique permettant une isolation performante contre la chaleur du moteur. L'air frais est acheminé directement vers le filtre, isolé thermiquement à l'intérieur de la boîte à air en carbone, puis acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale.En savoir plus
Le système de filtration CDA est relié à une prise d'air frontale via un tube flexible en aluminium. Grâce à cette admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de suralimentation dynamique, un débit d'air plus important, une pression plus élevée et un air plus froid qui contribuent à augmenter considérablement les performances du moteur à la fois en termes de puissance et de couple. -
Boitier CDA BMC universel - Pour plus de 1600cc - Diam 85mm285,23 €Ce kit d'admission universel CDA BMC, compatible pour tout moteur supérieur à 1600cc, est composé d'une boîte à air cylindrique 100% fibre de carbone contenant à l'intérieur le filtre lavable et régénérable.Ce kit d'admission comprend le boitier en carbone, accessoires de montage, tuble flexible en alu et un réducteur de 70mm de diamètre.Le composé en carbone bénéficie d'une faible conductivité thermique permettant une isolation performante contre la chaleur du moteur. L'air frais est acheminé directement vers le filtre, isolé thermiquement à l'intérieur de la boîte à air en carbone, puis acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale.Le système de filtration CDA est relié à une prise d'air frontale via un tube flexible en aluminium. Grâce à cette admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de suralimentation dynamique, un débit d'air plus important, une pression plus élevée et un air plus froid qui contribuent à augmenter considérablement les performances du moteur à la fois en termes de puissance et de couple.En savoir plus
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Filtre conique BMC Top polyur. diam 70mm coudé à 12 degrés61,00 €
Filtre conique BMC en version Single Air - avec un seul flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.
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