Résultats de recherche pour : 'dia bmc'
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Admission dynamique OTA BMC univ. waterproof plus de 1600c359,00 €Ce kit d'admission dynamique OTA BMC, prévu pour les moteurs de plus de 1600cc, avec diamètre d'entrée d'air de 85mm et comprenant un réducteur de 70mm, en version waterproof, est une solution complète d'aspiration et de filtration de l'air moteur. Il se compose principalement d'une boîte à air de forme ovale en fibre de carbone contenant un filtre à air cylindrique avec entrée dynamique. Contrairement aux boîtes à air d'origine qui fonctionnent en régime de dépression avec des tubes de section réduite, le boitier OTA fonctionne en régime de pression, assurant un débit d'air constant et élevé vers le moteur grâce à l'effet dynamique de la pression de l'air.Son élément innovant, en forme de trompette, situé stratégiquement près de la sortie d'air, favorise un transfert optimal du flux d'air vers le moteur en réduisant les turbulences. Cette solution intelligente minimise la perte de pression le long de la ligne d'aspiration du moteur, exploitant le potentiel de la pression dynamique générée par la vitesse du véhicule en mouvement.Le filtre à air à l'intérieur de la boîte à air est fabriqué à partir d'un matériau filtrant multicouche pré-huilé, assurant une efficacité de filtration élevée tout en maintenant une chute de pression limitée dans l'air."WP" signifie Waterproof spécialement conçue pour les conditions tout-terrain et les environnements difficiles (eau, désert).
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Double filtre conique moto BMC144,60 €
Double filtre à air haute performance pour moteur carburateur, de marque BMC, remplaçant le filtre à air d'origine. Il est composé de matériaux très performants qui permettent un débit d'air accru combiné à une filtration plus efficace, garantissant le confinement de toutes les impuretés à partir de 7 microns (contre 10 microns OEM). Le filtre BMC est composé d'une gaze de coton multicouche imbibée d'huile à faible viscosité recouverte d'un treillis en alliage enduit d'époxy, pour assurer la protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation dues à l'humidité de l'air.
Fabriqué à partir d'un seul moule sans joints soudés, le filtre BMC est d'une solidité sans faille. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtration d'air BMC bénéficie d'une longue durée de vie et s'adapte parfaitement à toutes les formes de boîtes à air. Tous les filtres à air BMC sont pré-huilés et peuvent être lavés et régénérés à l'aide du kit de régénération BMC approprié.
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Filtre à air moto BMC370,12 €
Filtre à air haute performance, de marque BMC, présentant un support 100% fibre de carbone et un matériau de filtration en coton multicouche huilé, permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage et une optimisation de la dynamique d'écoulement de l'air direct dans le moteur. Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement à la fois sur route normale et sur piste intensive.
Le filtre CRF, comme tous les filtres BMC, peut être régénéré et réutilisé. Une fois le niveau de saturation atteint, le filtre peut être régénéré grâce à un processus de lavage et de regraissage à l'aide du kit de lavage BMC approprié.
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Filtre à air moto BMC396,60 €
Filtre à air haute performance, de marque BMC, présentant un support 100% fibre de carbone et un matériau de filtration en coton multicouche huilé, permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage et une optimisation de la dynamique d'écoulement de l'air direct dans le moteur. Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement à la fois sur route normale et sur piste intensive.
Le filtre CRF, comme tous les filtres BMC, peut être régénéré et réutilisé. Une fois le niveau de saturation atteint, le filtre peut être régénéré grâce à un processus de lavage et de regraissage à l'aide du kit de lavage BMC approprié.
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Filtre à air moto BMC396,60 €
Filtre à air haute performance, de marque BMC, présentant un support 100% fibre de carbone et un matériau de filtration en coton multicouche huilé, permettant un haut niveau d'efficacité de filtrage et une optimisation de la dynamique d'écoulement de l'air direct dans le moteur. Le filtre CRF a été conçu dans le but de résister aux vibrations et à la chaleur produites par le mouvement à la fois sur route normale et sur piste intensive.
Le filtre CRF, comme tous les filtres BMC, peut être régénéré et réutilisé. Une fois le niveau de saturation atteint, le filtre peut être régénéré grâce à un processus de lavage et de regraissage à l'aide du kit de lavage BMC approprié.
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