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Double filtre à air haute performance pour moteur carburateur, de marque BMC, remplaçant le filtre à air d'origine. Il est composé de matériaux très performants qui permettent un débit d'air accru combiné à une filtration plus efficace, garantissant le confinement de toutes les impuretés à partir de 7 microns (contre 10 microns OEM).

Le filtre BMC est composé d'une gaze de coton multicouche imbibée d'huile à faible viscosité recouverte d'un treillis en alliage enduit d'époxy, pour assurer la protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation dues à l'humidité de l'air. Fabriqué à partir d'un seul moule sans joints soudés, le filtre BMC est d'une solidité sans faille. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtration d'air BMC bénéficie d'une longue durée de vie et s'adapte parfaitement à toutes les formes de boîtes à air.

Tous les filtres à air BMC sont pré-huilés et peuvent être lavés et régénérés à l'aide du kit de régénération BMC approprié.

Double filtre à air haute performance pour moteur carburateur, de marque BMC, remplaçant le filtre à air d'origine. Il est composé de matériaux très performants qui permettent un débit d'air accru combiné à une filtration plus efficace, garantissant le confinement de toutes les impuretés à partir de 7 microns (contre 10 microns OEM). Le filtre BMC est composé d'une gaze de coton multicouche imbibée d'huile à faible viscosité recouverte d'un treillis en alliage enduit d'époxy, pour assurer la protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation dues à l'humidité de l'air.

Fabriqué à partir d'un seul moule sans joints soudés, le filtre BMC est d'une solidité sans faille. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtration d'air BMC bénéficie d'une longue durée de vie et s'adapte parfaitement à toutes les formes de boîtes à air. Tous les filtres à air BMC sont pré-huilés et peuvent être lavés et régénérés à l'aide du kit de régénération BMC approprié.

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