Filtre conique Single Air
Particulièrement résistant à la chaleur et aux vibrations grâce à son composé en polyuréthane, le filtre à air conique universel BMC vient en remplacement de la boîte à air de votre auto pour augmenter les performances et la durée de vie du moteur.
La version « Single Air » dispose d’une entrée d’air latérale et est disponible avec couvercle en polyuréthane ou en fibres de carbone selon le modèle du filtre conique. Sa composition et son maillage spécial utilisé pour l'élément filtrant garantit une utilisation sans risque de déformation du filtre.
Le filtre conique BMC « Single Air » peut être installé sur tous types de véhicules, après avoir retiré le boîtier d'origine.
Si nécessaire, l'installation peut être complétée par une série de tuyaux flexibles, de supports de suspension, de réducteurs ou de manchons en silicone BMC repris dans notre rubrique accessoires.
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Filtre conique univ. BMC Single Air Top carbone diam 80 mm100,86 €
Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.
Partie supérieure - Finition en carbone
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Filtre conique univ. BMC Single Air Top en métal diam 80 mm63,67 €
Filtre conique BMC en version Single Air - avec un simple flux d'air latéral - pour admission directe d'air, qui peut être installés sur la plupart des types de moteurs en retirant la boîte à air d'origine. Les filtres coniques d'induction directe BMC sont fabriqués avec un caoutchouc rouge caractéristique qui permet une connexion à l'admission particulièrement résistante aux vibrations moteur et à la chaleur, sans subir de déformations dues aux températures élevées. La maille de filtration spéciale permet la production de filtres avec une puissance allant jusqu'à 700 chevaux sans présenter de problèmes de déformation du filtre.
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